Rover 1,6 Coupé Targa Tomcat Amaranth CX Automatica

Anúncios de compra ou venda de Rovers 200 Coupé (Tomcat).
Divulgação de Tomcats à venda em Stands ou Internet.

Rover 1,6 Coupé Targa Tomcat Amaranth CX Automatica

Mensagempor andrejlourenco em 07 Jan 2017, 18:54

Rover 1,6 Coupé Targa Tomcat Amaranth CX Automatica

se comprar até dia 9 de Janeiro faço 5% de desconto

Para amantes Rover.

Modelo Mk2 de 1996, não é só raro é único porque não existe mais nenhum em Portugal, 100% original, em óptimo estado - sem toques nem acidentes. Motor 1,6 Rover série K (120CV) de série com caixa automática CVT, muito fiável e com óptimas performances.

Modelo targa - os vidros de cima fumados saem fora e fica semi-descapotável com T-BAR.

Clássico desportivo britânico com um estilo intemporal e um design inconfundível. Carro de colecção - o tempo passa muito pouco por eles. Série especial - veio para Portugal apenas este por encomenda e não existe mais nenhum!

Look TOMCAT MK2 com tablier único e que nada tem a ver com os restantes MK1, jantes Tomcat 15”, volante, faróis de nevoeiro, ar condicionado, vidros e espelhos eléctricos, direcção assistida.. saias laterais e parachoques frontal e traseiro com entradas Tomcat de origem, sensor parqueamento, comando de alarme com imobilizador rádio 433Mhz mais fácil de copiar que o infra-vermelhos do MK1.

Os interiores são originais e estão como novos, estofos Piccadilly \ Ash grey veludoLDL\CDH. A pintura não está imaculada mas não apresenta grandes problemas como se pode ver nas fotos mas é a de origem AMARANTH Pearlescent KMN (muito rara só disponível por encomenda).

Levou muitas peças novas (só peças originais) saco dos vidros Original Targa (muito raro e caro), vidros suplentes e pegas Targa, tapetes, isqueiro, fusíveis, bateria, palas dos tectos targa reparadas, tectos targa revistos, etc, etc.

Mecanicamente, está impecável - levou recentemente algum material de desgaste: pneus, 2, óleo de motor (revisto completamente), novo óleo na Caixa de velocidades, óleo de alto débito de competição da arca MPM Oil Company especialistas em lubrificantes para estas máquinas desportivas, nova caixa de velocidades automática (na compra leva também a antiga CX velocidades CVT avariada mas apenas a precisar de bomba de óleo depois de reparada vale 1900€ se não acredita pergunte nas casas da especialidade) e nova bateria,... Revisões em dia revisto na oficina Rover em LX e inspecionado até JAN2018 (apenas anotação com pequeno furo no tubo de escape mais nada), IUC em dia sem dívidas.
Está no mesmo sítio sem pingas no chão nem qualquer tipo de fugas ou problemas excepto o rolamento da caixa que faz barulho mas não tem efeitos na condução e que pode ser reparado mas não tem razão imediata para o ser.

Embora esteja impecável é vendido sem garantia como qualquer veículo usado entre particulares, só sai da porta depois de alterado no registo automóvel no novo proprietário.

Não estou disponível para curiosos e se é vossa intenção baixar preço esqueçam que não vou vender um MK2 que é único em portugal se não acreditam podem verificar no IMTT porque desta versão com estes interiores esta pintura com caixa automática e com volante à esquerda não existe mais nenhum e por isso não vou vender o que é unico ao preço dos restantes MK1 que são todos iguais.

Se acha caro é porque não percebe do que está a tentar comprar por isso não me faça perder tempo ligue para quem tem MK1 a venda a 2000€ e menos. também não adianta tentar desvalorizar o facto de ter caixa automática porque essa é a maior vantagem do carro porque permite RPM estáveis e sim demora mais 1seg a chegar aos 100kmh mas as RPM estáveis conserva a mecânica e impede as juntas da cabeça\colaça queimadas de “aceleras” que acham que sabem conduzir mas que apenas sabem estourar motores. Este felizmente esteve livre desses assassinos de Rover’s. Os amantes desta marca sabem do que estou a falar.

Não estou desesperado na venda nem estou interessado em trocas.
Nem sequer respondo a ofertas ridículas. Contactos apenas por pessoas realmente interessadas.

Desculpem se pareço agressivo mas existe tanta gentinha do xxuning que acha que percebe de clássicos que assim tento que pelo menos quem me contacta sabe que eu sei o que tenho e assim o negócio é justo para as duas partes. Imaginem só que tive um curioso a dizer que eu tinha inventado o termo Tomcat e Amaranth que é o código da cor original do carro... enfim putos!!! Obrigado pela vossa atenção.

Meu contacto +351-969 123 494 e e-mail andre.j.lourenco@gmail.com


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Re: Rover 1,6 Coupé Targa Tomcat Amaranth CX Automatica

Mensagempor Red_Coupe em 09 Jan 2017, 17:04

Alguns pontos a reflectir sobre o seu anúncio:

Primeiro ponto, como vendedor compreende-se a sua intenção de querer valorizar a viatura, não obstante, a informação que coloca sobre a mesma está errada. Existem pelo menos 3 viaturas destas no nosso país (Amaranth e com interiores MK2) nacionais, todos com a mesma especificação do seu.

Segundo ponto, quando refere extras do MK2 que nada têm a ver com os restantes, concordo plenamente. Os primeiros eram à prova de bala, os mais recentes a sua fraca qualidade é mais do que conhecida..

Terceiro ponto, podia ter sido mais original ao construir o seu anúncio. É bastante notório o plágio que fez na maneira como elaborou o seu anúncio, retirando parágrafos completos do anúncio de outro membro, também ele aqui presente no clube. Penso que seja algo particularmente infeliz.

Quarto e último ponto, não me importo se ficou ofendido ou não: isto é um fórum de amantes destas viaturas, não um fórum de classificados. Efectuou o registo e nem sequer fez a sua apresentação, o que me leva a querer que a sua intenção seja única e exclusivamente divulgar a venda do seu carro. Tem legitimidade para o fazer, claro, mas tem outros meios e espaços para o fazer que não aqui. Isto não é um fórum de vendas.

Aos moderadores, solicita-se a sua intervenção. Obrigado
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Re: Rover 1,6 Coupé Targa Tomcat Amaranth CX Automatica

Mensagempor ourafilmes em 12 Jan 2017, 20:44

Eu nem quis dizer nada para não ficar mal, mas... apoiado!
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Re: Rover 1,6 Coupé Targa Tomcat Amaranth CX Automatica

Mensagempor Fixer em 14 Jan 2017, 00:21

Boa noite "andrejlourenco",

É certo que não desrespeitou directamente nenhuma regra do fórum, pois nunca foi escrito nas mesmas que era obrigatório apresentar-se primeiro, embora isso esteja há muito escrito na descrição da secção respectiva.

Mas, entrar directamente para a secção de mercado, sem a sua apresentação e colocando um anúncio neste termos não é a melhor forma de ser bem recebido, numa comunidade, diga-se até, restrita de donos e/ou apreciadores deste modelo em específico da Rover.

Desta forma e para garantir a permanência do anúncio, aconselhava a passagem pela secção de apresentações e realizar a sua e porque não criar um tópico sobre este carro na secção de Projectos.
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Re: Rover 1,6 Coupé Targa Tomcat Amaranth CX Automatica

Mensagempor andrejlourenco em 16 Jan 2017, 02:20

olá a todos

lamento perante todos ter entrado "agressivamente" ... e certamente que me "apresentarei" devidamente na secção correspondente para de melhor forma estar inserido na comunidade.

Quanto ao Plágio não sei de onde foi tirada a ideia não sei se foram termos talvez .... mas como foi sem intuito de ofender ou plagiar ninguém peço desculpa.

E sim tenho opiniões bem diferentes quanto às diferenças (pelo menos quantos aos membros que se manifestaram) entre os coupé MK1 e MK2. Este é o meu segundo tendo inicialmente tido um MK1 com mecânica Honda (um poço de problemas mecânicos e eléctricos e assim que pude despachei-o, respeito opiniões diferentes) e acho que as "falhas" referidas do MK2 são um mito propagados por vítimas de mecânicos Sapateiros. Tenho além deste, dois Rover 820 TI e um Opel Kadett GSI, tive um Rover 620 SI (este mecânica Honda) e um Rover 820 SI. Confesso que sou fã da série K Rover pela durabilidade, estabilidade e rotatividade mecânica e sabem porquê ? porque fiz sempre as revisões em tempos devido e sempre respeitei os tempos de revisão que a marca indica nos livros de manutenção... Sempre com consumíveis TOP de forma a não ter problemas e nunca queimei uma Junta da Cabeça tendo inclusivamente um TI que tem 410.000km feitos comigo sem problemas. os MK2 e séries K Rover problemáticos só existem devido a mecânicos inexperientes ou donos pouco informados...

tenho curiosidade de saber qual a fonte para a info de que existem mais dois iguais a este para poder checar e verificar porque também não quero estar a contrapor a info que recebi, agradecendo mesmo que me indiquem sff...

e sim está à venda porque não posso ter tantos carros e a vida às vezes obriga a tomar opções e é com pena.
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Re: Rover 1,6 Coupé Targa Tomcat Amaranth CX Automatica

Mensagempor Fixer em 16 Jan 2017, 11:38

Quanto ao "plágio", foi um pouco mais do que termos:
https://www.olx.pt/anuncio/rover-216-co ... bea4ab5b87


Seguindo em frente: venha de lá essa apresentação!
Está aí uma boa colecção de Rovers! Porque não vender um dos outros e manter o Tomcat? Pelo menos (aparenta) que ficaria em boas mãos. Se alguém o comprar, é sempre uma incógnita e há por aí muitos "assassinos" destes desportivos dos anos 80/90.
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Re: Rover 1,6 Coupé Targa Tomcat Amaranth CX Automatica

Mensagempor Neolfp em 16 Jan 2017, 12:11

Boa sorte com a venda....mas pelo valor pedido vai ser muito difícil de o vender.

De qualquer forma quando diz que teve um mk1 com motor Honda e teve problemas mecânicos...digo que aparecem os mesmos problema que podem aparecer nos serie K....é tudo uma questão de manutenção devida, e uso que se dá ao carro.

Eu na impossibilidade de puder comprar um Tomcat Turbo, optei por um 1.6 motor Honda, caso fosse "Rover" (expecto 2.0 turbo) optava por outro "projecto".

Cumprimentos.
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